איך ניתן לחצות את הכרמל? עם מלח!

Nir Topper
5 במאי 2024
זמן קריאה 2 דקות

עודכן: 5 ביוני

ואדי מילק הוא כינוי עממי מימי המנדט הבריטי שניתן לתוואי הואדי שעובר לאורך כביש 67 וכביש 70. הואדי מחבר בין זכרון יעקב ופוריידיס במערב, בתוואי של אפיק נחל דליה, ממשיך במעלה התוואי של נחל תות, יובלו של נחל דליה, ועובר בנקודה הגבוהה ביותר שלו במחלף אליקים, הממוקם על קו פרשת המים של הכרמל. משם, יורד התוואי בנחל יקנעם עד פיתחו לעמק יזרעאל מתחת ליקנעם. תוואי הואדי דרמטי (לא פחות!) כיון שהוא 1 מתוך 3 דרכים המאפשרים את חציית רכס הכרמל ואת חיבור מרכז הארץ לצפונה.

השם "מילק" הוא עיוות של המילה "מילח", על שום שיירות המלח שעברו בואדי בדרכן מבריכות המלח בעתלית לדמשק. במפות הבריטיות מופיע בשם Wadi Milh. הבריטים סללו את הדרך בשנות השלושים בתקופת המרד הערבי מאזור יוקנעם ועד בת שלמה. מבת שלמה לזיכרון יעקב היה כבר כביש שניסלל על ידי פקידות הברון.

הפקת המלח באזור עתלית ממשיכה עד ימינו אנו; חברת "מלח הארץ", שנוסדה בעתלית ב-1922, פועלת שם עד היום, אם כי עיקר ייצורה של החברה עבר לאתר באילת. כך, שמהמקום ממנו יצאו שיירות מלח לפני אלפי שנים, גם היום מופק מלח, ונראה, שגם במישור המלח, ארץ ישראל משמרת היסטוריה ארוכת שנים.

ועוד משהו לגבי מלח - המילה "משכורת" באנגלית — Salary — נגזרת מהמילה הלטינית salarium, שמקורה ב-sal, כלומר "מלח". אותה גזירה קיימת גם בצרפתית (salaire), בספרדית ובאיטלקית (salario) — כולן יורשות של אותו שורש לטיני אחד. ההסבר המסורתי הוא כי החיילים הרומאים קיבלו את שכרם במלח, או לפחות דמי כסף ייעודיים לרכישתו. ערכו הרב של המלח נבע בראש ובראשונה מיכולתו לשמר מזון בעולם ללא קירור ובאקלים חם — אתגר הישרדותי ודרמטי ממש. בתקופות שונות היה המלח סחורה יקרה ביותר, המושווית לזהב בערכה. מלח שלט בסחר, בצבאות ובקיום מדינות — לא בגלל הטעם, אלא בגלל ההישרדות.

---

----

👈הצטרפו לאחד הערוצים (השקטים) שלי, הישארו מעודכנים כשאני מעלה משהו חדש:

טלגרם: nirtopper.com/telegram-channel

וואטסאפ: nirtopper.com/whatsapp-channel

👈תוכן עשיר ומגוון זמין עבורכןם אצלי בבלוג; היסטוריה, חברה ותרבות בישראל:

nirtopper.com/he

תמונה 1 - מפת ואדי מילח. מקור: Google Maps